Wir sind eine freie Kfz-Werkstatt in der Mosetiggasse 1A/0/9-10 in Wien Liesing. Seit über 15 Jahren, mit über 6.000 betreuten Fahrzeugen und einer Bewertung von 5,0 von 5 auf Google. Frei heißt: Wir gehören zu keinem Hersteller. Familienbetrieb heißt: Sie reden mit den Leuten, die auch schrauben. Wie Sie zu uns kommen, steht auf der Seite über unseren Standort in der Mosetiggasse.
Magarage ist kein Filialbetrieb und keine Kette. Die Werkstatt gehört einer Familie, und die Familie steht in der Halle. Das hat drei ganz praktische Folgen für Sie.
Wenn Sie in zwei Jahren wiederkommen, muss Ihnen niemand erklären, dass die Bremsscheiben damals getauscht wurden — wir wissen es. Bei jedem Fahrzeug führen wir eine Historie, und die liest derjenige, der auch daran arbeitet.
Wenn wir Ihnen etwas empfehlen, das nicht nötig ist, merken Sie das spätestens beim nächsten Besuch — und kommen nicht wieder. Ein Betrieb, der von Stammkunden aus dem Bezirk lebt, kann sich das nicht leisten. Deshalb sagen wir Ihnen auch, wenn ein Teil noch eine Saison hält.
Und nicht mit einer Serviceannahme. Wer Ihnen den Kostenvoranschlag erklärt, kann Ihnen auch sagen, warum die eine Bremsscheibe mehr kostet als die andere — und was der Unterschied im Alltag bringt. Was eine Arbeitsstunde bei uns kostet, steht offen auf der Seite Preise.
Der Betrieb ist gewachsen, weil Kunden wiedergekommen sind und weitererzählt haben — nicht durch Werbung. Was in den letzten Jahren dazugekommen ist, kam meist, weil Kunden danach gefragt haben: vom §57a-Pickerl bis zur eigenen Spenglerei.
Begonnen als kleiner Werkstattbetrieb — aus den ersten Stammkunden wurde ein Betrieb, der heute über 6.000 Fahrzeuge betreut hat.
Umzug in die Mosetiggasse — seither stehen wir am heutigen Standort in 1230 Wien.
Die wiederkehrende Begutachtung nach §57a KFG führen wir selbst durch und geben die Plakette aus.
Spenglerei und Lackiererei kamen dazu — seither bleiben Blech- und Lackschäden im Haus, in der eigenen Lackierkabine.
Investition in markenübergreifende Diagnosetechnik und später in die Software-Optimierung.
Über 6.000 betreute Fahrzeuge, 5,0 von 5 auf Google, geöffnet von Montag bis Samstag. Alles aus einer Hand: Pickerl, Mechanik, Spenglerei, Lack, Glas und Reifen an einer Adresse.
Das ist die Frage, die uns am häufigsten gestellt wird: „Verliere ich die Garantie, wenn ich nicht ins Autohaus gehe?“ Die Antwort ist nein — und sie steht nicht in unseren AGB, sondern im europäischen Recht.
Grundlage ist die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung der EU (Verordnung 461/2010). Ein Hersteller darf die Garantie nicht davon abhängig machen, dass Wartung und Reparatur in seinem eigenen Werkstattnetz durchgeführt werden. Entscheidend ist nicht, wo geschraubt wird, sondern wie.
Genau deshalb arbeiten wir bei jeder Wartung nach dem Plan des Herstellers und schreiben auf, was gemacht wurde. Wie das im Detail abläuft, steht bei Alles zu Service und Wartung. Wenn Sie unsicher sind, ob Ihr Fahrzeug noch in der Herstellergarantie ist: Bringen Sie das Serviceheft mit, wir schauen gemeinsam hinein.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: Verordnung (EU) Nr. 461/2010 (Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung)
Wir tragen jedes Service ein. Bei Fahrzeugen mit digitalem Serviceheft läuft das über die Herstellerportale; freie Werkstätten in Österreich haben dafür Zugang.
Das ist nicht nur für die Garantie wichtig, sondern auch beim Verkauf: Ein lückenloses Serviceheft ist beim Gebrauchtwagen bares Geld.
Antwort innerhalb von 24 Stunden — mit Termin und mit Preis, nicht mit „wir melden uns dann“.
Bei uns steht kein Callcenter zwischen Ihnen und der Werkstatt. Wer den Anruf annimmt, kennt die Fahrzeuge, die gerade auf der Bühne stehen.
Wenn Sie wissen wollen, wer gerade an Ihrem Auto arbeitet: Fragen Sie einfach. Wir sagen es Ihnen — am Telefon, per WhatsApp oder direkt an der Werkbank.
„Modernste Technik“ schreibt jeder. Deshalb hier konkret, womit wir arbeiten und was das für Ihr Auto bedeutet. Einen Überblick über alle Arbeiten finden Sie unter Alle Leistungen im Überblick.
Was wir nicht können, sagen wir auch: Die §57a-Begutachtung machen wir für Fahrzeuge bis 2,8 Tonnen höchstzulässiges Gesamtgewicht. Schwerere Fahrzeuge müssen wir ablehnen — das sagen wir lieber am Telefon als vor dem Tor.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: § 57a KFG 1967
So sieht es bei uns aus. Kein Showroom, sondern eine Werkstatt, in der gearbeitet wird.
Zum Blättern wischen, zum Vergrössern antippen.
Das sind keine Leitsätze für die Wand, sondern Zusagen, an denen Sie uns messen können.
Vor jeder Reparatur bekommen Sie einen Kostenvoranschlag: welche Arbeiten anfallen, welche Teile verbaut werden, was das zusammen kostet. Stellt sich während der Arbeit heraus, dass mehr nötig ist, rufen wir an — und machen erst weiter, wenn Sie zugestimmt haben. Auf der Rechnung steht nichts, das Sie nicht vorher gesehen haben. Unser Kostenvoranschlag ist schriftlich und klar aufgeschlüsselt.
Auf jede Anfrage, egal ob per Telefon, WhatsApp oder Formular. Und zwar eine echte Antwort: mit Termin und Preis, nicht mit „wir melden uns dann“. Auch Anfragen, die am Wochenende eintreffen, beantworten wir innerhalb dieser Frist.
Wenn die Bremsbeläge noch eine Saison halten, hören Sie das von uns — mit der Angabe, wie viel Millimeter noch da sind und wann Sie wiederkommen sollten. Ein Betrieb, der von wiederkehrenden Kunden aus dem Bezirk lebt, verdient an Vertrauen mehr als an einer überflüssigen Position auf der Rechnung.
Pickerl, Mechanik, Spenglerei, Lackierung, Glas und Reifen machen wir am selben Standort. Wenn beim Pickerl ein Mangel auffällt, beheben wir ihn hier. Wenn zum Parkschaden noch ein Steinschlag kommt, erledigen wir beides im selben Durchgang. Kein Weiterschicken, kein zweiter Termin woanders.
Wir liegen im Süden von Wien, im Betriebsgebiet von Inzersdorf und direkt an der Stadtgrenze zu Vösendorf.
Mo.–Sa. 09:00–18:00 Uhr
Sonntag: geschlossen
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Anfahrt und Einzugsgebiet
Rund 300 Meter von der Triester Straße, über den Knoten Inzersdorf und den Knoten Vösendorf aus dem gesamten Süden Wiens und aus dem Bezirk Mödling schnell erreichbar. Kundinnen und Kunden kommen aus Inzersdorf, Erlaa und Alterlaa, Atzgersdorf, Siebenhirten, Liesing, Mauer, Rodaun und Kalksburg sowie aus Vösendorf, Perchtoldsdorf und Brunn am Gebirge. Mehr dazu auf der Seite über unsere Kfz-Werkstatt in Wien Liesing.
Vor Ort
Kundenparkplätze direkt bei der Werkstatt — Sie stellen das Fahrzeug bei uns ab, ohne Parkplatzsuche.
Sie möchten uns lieber schreiben als anrufen? Alle Wege zu uns stehen auf der Seite Kontakt.
Nein. Nach der EU-Gruppenfreistellungsverordnung für den Kfz-Sektor (Verordnung 461/2010) darf ein Hersteller die Garantie nicht davon abhängig machen, dass Sie in sein eigenes Werkstattnetz fahren. Vier Punkte müssen erfüllt sein: Arbeit nach Herstellervorgabe, Teile in der vorgeschriebenen Qualität, eingehaltener Wartungsplan und lückenlose Dokumentation. Genau danach arbeiten wir — inklusive Eintrag ins Serviceheft.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: Verordnung (EU) Nr. 461/2010 (Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung)
Ja. Das gedruckte Serviceheft stempeln und beschriften wir bei jedem Service. Bei Fahrzeugen mit digitalem Serviceheft erfolgt der Eintrag über die Portale der Hersteller, zu denen freie Werkstätten in Österreich Zugang haben. Das ist nicht nur für die Garantie relevant, sondern auch für den Wiederverkaufswert — eine lückenlose Historie ist beim Gebrauchtwagen bares Geld.
Eine Vertragswerkstatt ist an einen Hersteller gebunden — an dessen Preise, dessen Teile und meist an eine Marke. Wir sind an keinen Hersteller gebunden: Wir betreuen alle Marken bis 2,8 Tonnen, Sie können zwischen Originalteil und gleichwertigem Identteil wählen, und der Stundensatz ist unser eigener. Die Herstellergarantie bleibt in beiden Fällen erhalten, solange nach Vorgabe gearbeitet und dokumentiert wird.
Nein. Die Verordnung spricht von Teilen „der vorgeschriebenen Qualität“, nicht von Originalteilen des Herstellers. Qualitativ gleichwertige Teile — häufig vom selben Zulieferer, der auch den Hersteller beliefert — erfüllen die Anforderung. Wir zeigen Ihnen im Kostenvoranschlag beide Varianten mit Preis, entscheiden tun Sie. Bei sicherheitsrelevanten Teilen sagen wir Ihnen offen, wo wir vom Sparen abraten.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: Verordnung (EU) Nr. 461/2010 (Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung)
Ja. Wir arbeiten markenunabhängig und betreuen alle Marken und Modelle bis 2,8 Tonnen höchstzulässiges Gesamtgewicht — von Volkswagen, Škoda, Audi, BMW und Mercedes-Benz über Ford, Opel und Seat bis zu Renault, Hyundai, Toyota, Fiat und Peugeot. Wenn Sie unsicher sind, ob wir Ihr Fahrzeug übernehmen können: Schicken Sie uns ein Foto des Zulassungsscheins per WhatsApp, wir antworten in kurzer Zeit.
Wir sind seit über 15 Jahren in Wien tätig und haben in dieser Zeit über 6.000 Fahrzeuge betreut. Der Betrieb ist gewachsen, weil Kunden wiedergekommen sind — auf Google haben wir 5,0 von 5 Sternen.
Bei uns arbeiten die Leute an Ihrem Auto, die Sie auch am Telefon erreichen. Wir sind ein Familienbetrieb, keine Kette mit Serviceannahme. Zu jedem Fahrzeug führen wir eine Historie, und derjenige, der daran arbeitet, sieht sie. Wenn Sie in zwei Jahren wiederkommen, müssen Sie nicht neu erklären, was damals gemacht wurde. Fragen Sie ruhig, wer gerade an Ihrem Auto ist — wir sagen es Ihnen.
Auf unsere Arbeit und auf die von uns verbauten Teile gilt die gesetzliche Gewährleistung nach österreichischem Recht. Wichtig ist die Unterscheidung: Die Herstellergarantie ist eine freiwillige Zusage des Fahrzeugherstellers, die Gewährleistung ist ein gesetzlicher Anspruch gegenüber demjenigen, der die Leistung erbracht hat — also gegenüber uns.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: §§ 922 ff. ABGB (Gewährleistung) sowie Verbrauchergewährleistungsgesetz (VGG)
Der beste Weg, eine Werkstatt einzuschätzen, ist ein Gespräch. Rufen Sie an, schreiben Sie uns auf WhatsApp oder schicken Sie eine Anfrage — wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit Termin und Preis.
Mosetiggasse 1A/0/9-10, 1230 Wien · Mo.–Sa. 09:00–18:00 Uhr