Klimaservice fürs Auto in Wien Liesing – prüfen, befüllen, desinfizieren

Im Motorraum klebt ein Aufkleber mit der Kältemittelart und der Füllmenge in Gramm. Ist er nicht mehr lesbar, bestimmen wir es über die Fahrzeug-Identifikationsnummer. Als Faustregel: Fahrzeuge bis Baujahr 2016 arbeiten in der Regel mit R134a, ab 2017 neu zugelassene mit R1234yf. Schicken Sie uns mit Ihrer Anfrage ein Foto des Zulassungsscheins, dann steht der richtige Preis schon in unserer Antwort.

Nicht wegen der Arbeitszeit – die ist bei beiden praktisch gleich. Der Unterschied liegt am Material: Ein Kilogramm R1234yf kostet im Einkauf ein Vielfaches von R134a. Dazu kommt, dass für die beiden Kältemittel getrennte Servicegeräte nötig sind, weil eine Vermischung beide Anlagen beschädigt. Wir weisen die beiden Preise deshalb getrennt aus, statt eine Mischkalkulation zu machen.

Etwa alle zwei Jahre, auch wenn sie noch kühlt. Eine Klimaanlage verliert konstruktionsbedingt rund 8 bis 10 % Kältemittel pro Jahr. Sinkt der Füllstand zu weit, schaltet die Elektronik den Kompressor ab – und ohne Umlauf fehlt ihm die Schmierung. Der Service ist also keine reine Komfortmaßnahme, sondern deutlich billiger als ein neuer Kompressor.

Am häufigsten, weil einfach Kältemittel fehlt – normaler Schwund über die Jahre. Weitere Ursachen: ein Leck, ein gesättigter Filtertrockner, ein zugesetzter Kondensator, ein elektrischer Fehler oder – seltener und am teuersten – ein defekter Kompressor. Wir prüfen die Dichtheit, bevor wir befüllen.

In den meisten Fällen der Innenraumfilter, auch Pollenfilter genannt. Er sammelt ein Jahr lang Laub, Staub und Feuchtigkeit und gehört jährlich getauscht. Bleibt der Geruch, desinfizieren wir Verdampfer und Luftkanäle. Und wir schauen nach, ob nicht ein verstopfter Wasserablauf oder feuchte Dämmung im Fußraum die eigentliche Ursache ist – Desinfektion hilft dagegen nämlich nicht.

Nein. Der Grundpreis deckt Absaugen, Trocknen, Vakuumtest, Neubefüllung und Funktionsprüfung ab. Innenraumfilter, Desinfektion, Lecksuche und Reparaturen sind eigene Positionen und stehen mit eigenem Preis in der Tabelle auf dieser Seite – damit auf der Rechnung nichts steht, womit Sie nicht gerechnet haben.

Der reine Klimaservice ist eine Arbeit von unter einer Stunde, bei uns rechnen Sie mit ca. 45–60 Minuten. Kommen Innenraumfilter oder eine Desinfektion dazu, dauert es entsprechend länger. Ob Sie vor Ort warten können oder das Auto besser stehen lassen, sagen wir Ihnen zusammen mit der Terminzusage.

Besser nicht. Die Klimaanlage entzieht der Luft Feuchtigkeit, dadurch werden beschlagene Scheiben deutlich schneller frei. Und der Kompressor wird über das Kältemittel geschmiert: Läuft er monatelang gar nicht, trocknen die Dichtungen aus und die Anlage wird undicht. Zehn Minuten Betrieb pro Woche reichen.