Kostenvoranschlag vorab
Sie kennen den Preis, bevor wir anfangen. Teile und Arbeitszeit stehen getrennt darin.
Magarage ist eine freie Kfz-Werkstatt in der Mosetiggasse 1A/0/9-10, 1230 Wien. Wir decken dreizehn Leistungen ab — von der gesetzlichen §57a-Begutachtung über Wartung, Bremsen, Reifen und Klimaanlage bis zu Spenglerei, Lackiererei, Glas und der Abwicklung von Versicherungsschäden. Alles im selben Betrieb, mit einem Ansprechpartner und einer Rechnung.
Ein Parkschaden ist gleichzeitig eine Blechfrage, eine Lackfrage und eine Versicherungsfrage. Wer dafür drei Betriebe braucht, fährt dreimal. Bei uns bleibt das Fahrzeug an einem Ort — und Sie haben einen Ansprechpartner.
Sie kennen den Preis, bevor wir anfangen. Teile und Arbeitszeit stehen getrennt darin.
Per Formular, E-Mail oder WhatsApp — mit Termin und mit Preis, nicht nur mit einer Eingangsbestätigung.
Freie Werkstatt nach der Kfz-Gruppenfreistellung. Gearbeitet wird nach Herstellervorgabe und dokumentiert.
Pickerl, Mechanik, Spenglerei, Lack, Glas und Reifen laufen im selben Betrieb in der Mosetiggasse.
Derselbe Mechaniker, der Ihr Auto schon kennt — und der Ihnen sagt, was noch warten kann.
Benzin, Diesel, Hybrid und Elektro. Was darüber liegt, sagen wir Ihnen vorher ab.
Wir arbeiten an allen Marken und Modellen bis 2,8 t höchstzulässigem Gesamtgewicht — mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantrieb. Fahrzeuge darüber können wir nicht übernehmen; das sagen wir lieber vorher als am Tor. Wie ein Kostenvoranschlag bei uns aussieht
Die wiederkehrende Begutachtung ist die einzige Werkstattleistung, die in Österreich gesetzlich vorgeschrieben ist. Ein Service ersetzt sie nicht. Bei uns bekommen Sie Prüfung, Mängelbehebung und Nachbegutachtung an einem Ort — das spart die zweite Anfahrt in einen anderen Betrieb.
Die wiederkehrende Begutachtung nach §57a KFG für alle Marken bis 2,8 t Gesamtgewicht — Benzin, Diesel, Hybrid und Elektro. Geprüft werden unter anderem Bremsanlage, Lenkung, Sicht, Beleuchtung, Achsen, Reifen, Fahrgestell und Abgaswerte. Mitbringen müssen Sie den Original-Zulassungsschein. Bei positivem Gutachten erhalten Sie die neue Begutachtungsplakette direkt bei uns.
Fällt Ihr Auto beim Pickerl durch, beheben wir die Mängel im selben Haus. Das hat einen konkreten Vorteil: Führen Sie das Fahrzeug binnen vier Wochen und mit höchstens 1.000 gefahrenen Kilometern wieder dort vor, wo begutachtet wurde, wird nur der behobene schwere Mangel beurteilt — nicht die ganze Überprüfung.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: §57a KFG 1967 samt Prüf- und Begutachtungsstellenverordnung (PBStV), §57a Abs. 6 KFG 1967 (Nachbegutachtung)
Das ist die Alltagsarbeit einer Werkstatt: was nach Kilometern oder Jahren fällig wird, und was sich meldet, bevor es kaputtgeht. Vieles davon lässt sich mit dem Pickerl in einem Termin kombinieren — das spart Ihnen eine zweite Anfahrt in die Mosetiggasse.
Kleines und großes Service nach Herstellervorgabe, Ölwechsel mit der richtigen Freigabe, Filter, Zahnriemen, Kupplung, Auspuff und alle laufenden Reparaturen. Wir dokumentieren jede Arbeit und tragen das Service in Ihr Serviceheft ein, auch in das digitale. Ihre Herstellergarantie bleibt dabei erhalten — das regelt die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung der EU.
Umstecken fertiger Räder, Reifenwechsel auf der Felge inklusive Wuchten, Reparatur kleiner Schäden und das Anlernen der RDKS-Sensoren. Wir prüfen Profiltiefe, DOT-Nummer und Luftdruck und sagen Ihnen vorher, ob Umstecken reicht. In Österreich gilt von 1. November bis 15. April die situative Winterreifenpflicht.
Ihren zweiten Radsatz lagern wir über die Saison bei uns ein: gereinigt, nach Achsposition markiert, Profiltiefe gemessen und DOT-Alter notiert. Trocken und dunkel im Regal statt feucht im Kellerabteil — und Sie kommen zum Wechseltermin mit leerem Kofferraum.
Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremssättel, Leitungen, Handbremse und Bremsflüssigkeit. Quietschen, Schleifen und Rubbeln sind drei verschiedene Befunde — wir prüfen auf der Hebebühne, statt vorschnell alles zu tauschen. Die Bremsflüssigkeit gehört alle zwei Jahre gewechselt; ihr Siedepunkt wird auch bei der §57a-Begutachtung gemessen.
Prüfen, absaugen, trocknen und neu befüllen — getrennt für die Kältemittel R134a und R1234yf. Welches Ihr Auto braucht, klären wir vorab anhand der Fahrzeugdaten; R1234yf ist im Einkauf deutlich teurer, deshalb steht es getrennt im Preis. Muffiger Geruch kommt meist vom Innenraumfilter, nicht vom Kompressor.
Sinnvolle Kombination: Reifen umstecken, während das Pickerl läuft. Schreiben Sie beides in eine Anfrage — wir legen die Termine zusammen.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: §102 Abs. 8a KFG 1967 (situative Winterreifenpflicht) sowie EU-Kennzeichnungsvorgaben zum Alpine-Symbol
Wir planen die Zeit in einem Block ein und melden uns innerhalb von 24 Stunden — mit Termin und mit Kostenvoranschlag.
Diese drei Themen hängen fast immer zusammen: Ein Parkschaden ist gleichzeitig eine Blechfrage, eine Lackfrage und eine Versicherungsfrage. Deshalb machen wir alles drei selbst und schicken Sie nicht von der Werkstatt zum Lackierer und weiter zum Glasbetrieb.
Kratzer, Dellen, Blechschäden, Rost und Lackierung — vom Smart Repair an einer Stelle bis zur Teillackierung ganzer Bauteile. Dellen ohne Lackschaden drücken wir aus, ohne zu lackieren. Den Farbton mischen wir nach dem Farbcode am Typenschild aus. Ein durchgerosteter Schweller ist beim Pickerl übrigens ein schwerer Mangel.
Steinschlag reparieren oder Scheibe tauschen — das entscheidet sich nach Größe, Alter und Lage des Schadens. Im Hauptsichtfeld vor dem Fahrer darf nicht harzgefüllt repariert werden; ein Riss dort ist bei der §57a-Begutachtung ein schwerer Mangel. Auch Heckscheibe und Seitenscheiben tauschen wir, etwa nach einem Einbruch.
Nach Unfall, Parkschaden oder Hagel übernehmen wir Schadensmeldung, Kostenvoranschlag für die Versicherung und die Reparatur. Ob die Haftpflicht des Unfallgegners oder die eigene Kasko zahlt, macht für den Ablauf einen Unterschied — wir erklären ihn vorab. Die Werkstatt dürfen Sie in Österreich frei wählen, auch bei einem Haftpflichtschaden.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: §57a KFG 1967 i. V. m. dem Mängelkatalog zur §57a-Begutachtung, §4 StVO 1960 (Verhalten nach Verkehrsunfall) sowie §1323 ABGB und OGH-Judikatur zur freien Werkstattwahl
Hier geht es nicht um Verschleiß, sondern um Fragen: Warum leuchtet die Lampe? Ist dieser Gebrauchtwagen sein Geld wert? Hält das Auto die Fahrt nach Kroatien aus? Was ist bei einer Leistungssteigerung in Österreich erlaubt?
Motorkontrollleuchte, ABS-Warnung, Notlauf oder unrunder Leerlauf: Wir lesen den Fehlerspeicher aller Steuergeräte aus, sehen uns Live-Daten an und prüfen das verdächtige Bauteil am Fahrzeug. Ein gelöschter Fehlercode ohne behobene Ursache kommt zurück — deshalb liefern wir einen Befund und einen Kostenvoranschlag, nicht nur eine Codenummer.
Bevor Sie einen Gebrauchtwagen kaufen, prüfen wir ihn auf der Hebebühne: Bremsen, Reifen, Achsen, Lenkung, Auspuff, Flüssigkeiten, Undichtheiten, Rost, Elektronik und Fehlerspeicher. Mit der Lackschichtdickenmessung sehen wir, ob nachlackiert wurde. Sie bekommen einen schriftlichen Befund — und damit ein Argument für die Preisverhandlung.
Der Rundum-Check vor der langen Fahrt: Reifen samt Profiltiefe und Luftdruck bei voller Beladung, Bremsen, Beleuchtung, Flüssigkeitsstände, Batterie, Wischerblätter, Klimaanlage, Keilriemen und die vorgeschriebene Pannenausrüstung. Planen Sie ihn ein bis zwei Wochen vor der Abreise ein — falls ein Teil bestellt werden muss.
Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts auf der Originalhardware, ohne Umbau am Motor. Wichtiger als jede Prozentzahl ist bei uns die rechtliche Seite: Eine Leistungsänderung ist in Österreich nach §33 KFG anzeige- beziehungsweise eintragungspflichtig, und die Versicherung sollte davon wissen. Wir sagen Ihnen vorher, was auf Sie zukommt.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: §33 KFG 1967 (Änderungen an genehmigten Fahrzeugen), Vollzug durch die Landesprüfstelle
Dann suchen Sie nicht die passende Leistung, sondern beschreiben Sie, was das Auto macht. Wählen Sie den Fall, der am ehesten zutrifft — die Leistung ist im Formular dann schon vorausgewählt, und wir ordnen den Rest zu.
Motorkontrollleuchte, ABS, Airbag oder Notlauf. Wir lesen alle Steuergeräte aus und suchen die Ursache, statt den Code nur zu löschen.
Geräusche beim Bremsen, ein rubbelndes Pedal oder ein Auto, das zur Seite zieht. Bei metallischem Schleifen bitte sofort anrufen.
Parkschaden, Delle, Kratzer, Hagel oder Steinschlag. Fotografieren Sie den Schaden gleich mit — dann wird die Rückmeldung konkret.
Beschreiben Sie einfach in eigenen Worten, was das Auto macht oder wann es passiert. Wir ordnen es zu, prüfen Material und Verfügbarkeit und melden uns innerhalb von 24 Stunden. Sollte die Arbeit nicht in unseren Umfang fallen, sagen wir Ihnen das offen — statt Sie stillschweigend weiterzureichen.
Wir nennen Preise als „ab“-Werte, weil der Endbetrag von Modell, Baujahr, Motorisierung und Zustand abhängt. Verbindlich wird es mit dem Kostenvoranschlag: Er kommt vor der Arbeit, schriftlich, mit Teilen, Arbeitszeit und Gesamtsumme. Erst nach Ihrer Freigabe beginnen wir. Kommt beim Zerlegen etwas dazu, rufen wir vorher an.
| Leistung | Preis |
|---|---|
| §57a-Begutachtung, Benzin/Diesel bis 2,8 t | ab 80 € |
| Kleines Service | ab 150 € |
| Bremsbeläge pro Achse | ab 149 € |
| Klimaservice R134a | ab 99 € |
| Fehlerspeicher auslesen | ab 39 € |
| Reifendepot pro Saison | ab 60 € |
Alle Preise inkl. 20 % USt.
Diese fünf Zeilen sind bewusst nur ein Ausschnitt. Alle Positionen, was jeweils enthalten ist und was extra verrechnet wird, stehen in der Preisübersicht. Unser Kostenvoranschlag ist schriftlich und klar aufgeschlüsselt. Mehrkosten führen wir nur nach Ihrer Freigabe aus.
Wir sind markenunabhängig und an keinen Hersteller gebunden. Was das konkret ändert, sind drei Dinge — und keines davon ist ein Urteil über andere Betriebe.
Wartung und Reparatur nach Herstellervorgabe, mit Ersatzteilen der vorgeschriebenen Qualität und lückenlos dokumentiert — inklusive Eintrag im Serviceheft, auch im digitalen. Grundlage ist die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung der EU. Wie das bei einer Inspektion abläuft, steht bei Service & Reparatur.
Auch nach einem Unfall entscheiden Sie in Österreich, wo repariert wird — bei eigenem Verschulden ebenso wie bei fremdem. Wir rechnen den Schaden mit der Versicherung ab und erklären vorher, welche Deckung greift.
Pickerl, Mechanik, Spenglerei, Lack, Glas und Reifen laufen in unserem Betrieb. Auch wenn ein Auftrag mehrere Bereiche berührt, telefonieren Sie mit einer Person und bekommen eine Rechnung — nicht drei.
Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: EU-Gruppenfreistellungsverordnung (Kfz-GVO) 461/2010, §1323 ABGB und OGH-Judikatur zur freien Werkstattwahl
Alle Leistungen auf dieser Seite gelten für alle Marken und Modelle bis 2,8 t höchstzulässigem Gesamtgewicht. Ob Benzin, Diesel, Hybrid oder Elektro — die Diagnosetechnik und die Herstellervorgaben haben wir markenübergreifend.
Ehrliche Einschränkung: Über 2,8 t Gesamtgewicht führen wir keine §57a-Begutachtung durch. Wenn Sie unsicher sind, schauen Sie in den Zulassungsschein oder schicken Sie uns ein Foto davon — wir sagen Ihnen in derselben Antwort, ob wir Ihr Fahrzeug übernehmen. Vor einer längeren Fahrt ist außerdem der Urlaubscheck der richtige Einstieg.
Mo.–Sa. 09:00–18:00 Uhr
Sonntag: geschlossen
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Freie Kfz-Werkstatt in Wien, über 15 Jahre, über 6.000 betreute Fahrzeuge, 5,0 von 5 bei Google. Wie Sie zu uns kommen und aus welchen Bezirksteilen unsere Kundinnen und Kunden anreisen, steht auf Kfz-Werkstatt Wien Liesing.
Fragen zu einer bestimmten Leistung — etwa zu Fristen beim Pickerl, zur Winterreifenpflicht oder zum Selbstbehalt bei Glasschäden — beantworten wir direkt auf der jeweiligen Seite. Alles Übrige steht unter Häufige Fragen.
Mechanik, §57a-Begutachtung, Bremsen, Reifen, Klimaanlage, Diagnose, Spenglerei, Lackiererei und Glas laufen in unserem Betrieb in der Mosetiggasse 1A/0/9-10. Sie haben einen Ansprechpartner und bekommen eine Rechnung, auch wenn ein Auftrag mehrere Bereiche berührt — etwa ein Parkschaden, bei dem Blech, Lack und Versicherung zusammenkommen. Für Arbeiten außerhalb unseres Umfangs sagen wir Ihnen offen, dass wir sie nicht machen, statt sie stillschweigend weiterzureichen.
Ja, und das ist meistens die sinnvollste Variante. Pickerl und Service lassen sich gut kombinieren, ebenso Reifenwechsel und Bremsenkontrolle. Schreiben Sie in der Anfrage einfach alles hinein, was Sie erledigt haben möchten. Wir planen die Zeit dann in einem Block ein, statt Sie zweimal anfahren zu lassen.
Wichtig zu wissen: Ein Service ersetzt die §57a-Begutachtung nicht, das sind zwei getrennte Leistungen mit getrennten Preisen.
Fahrzeuge über 2,8 t höchstzulässigem Gesamtgewicht übernehmen wir nicht — weder für die §57a-Begutachtung noch für Reparaturen. Dafür verweisen wir Sie an eine Prüfstelle für schwere Fahrzeuge. Alles Weitere klären wir am besten im Einzelfall: Beschreiben Sie kurz, worum es geht, und Sie bekommen innerhalb von 24 Stunden eine klare Antwort statt eines Termins, bei dem sich vor Ort herausstellt, dass es nicht geht.
Für alle. Wir sind eine freie, markenunabhängige Werkstatt und arbeiten an Volkswagen, Škoda, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Seat, Renault, Hyundai, Toyota, Kia und allem anderen bis 2,8 t — mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- oder Elektroantrieb.
Dass wir keine Vertragswerkstatt sind, kostet Sie keine Herstellergarantie: Sie bleibt erhalten, solange nach Herstellervorgabe gearbeitet, mit Teilen der vorgeschriebenen Qualität repariert und alles dokumentiert wird.
Auf der Seite Preise finden Sie „ab“-Werte für die häufigsten Arbeiten. Der Endbetrag hängt von Modell, Baujahr, Motorisierung und Zustand ab — bei einem Ölwechsel etwa von der vorgeschriebenen Ölfreigabe und der Füllmenge. Verbindlich wird es mit dem Kostenvoranschlag, den Sie vor der Arbeit schriftlich bekommen: Teile, Arbeitszeit, Gesamtsumme. Erst nach Ihrer Freigabe beginnen wir. Kommt beim Zerlegen etwas dazu, rufen wir vorher an.
Nach Absprache — und auf ein Teil, das wir nicht geliefert haben, können wir keine Gewährleistung für das Teil selbst übernehmen, nur für unsere Arbeit.
Schreiben Sie in die Anfrage, ob Material vorhanden ist oder bestellt werden soll — wir melden uns dazu persönlich.
Wie lange die Arbeit dauert, steht im Kostenvoranschlag, den Sie vorab bekommen. Kleine Arbeiten wie Umstecken oder Fehlerspeicher auslesen erledigen wir im Termin, Lackierarbeiten brauchen wegen der Trocknungszeit deutlich länger. Bei einem Versicherungsschaden richtet sich der Zeitplan auch nach der Freigabe durch die Versicherung — ohne diese Freigabe darf nicht repariert werden.
Dann beschreiben Sie einfach, was das Auto macht. Wir ordnen es zu, prüfen Material und Verfügbarkeit und melden uns innerhalb von 24 Stunden mit Termin und Kostenvoranschlag — per E-Mail oder per WhatsApp.
Mosetiggasse 1A/0/9-10, 1230 Wien · Mo.–Sa. 09:00–18:00 Uhr