Feuchtigkeit im Keller
Alte Kellerabteile sind selten trocken. Dauerhafte Feuchtigkeit greift die Gummimischung an und lässt Felgen von innen rosten. Sichtbar wird das erst, wenn der Satz im Frühjahr wieder ans Auto soll.
Reifendepot in Wien Liesing — Ihre Räder überwintern bei uns
Wir nehmen Ihren zweiten Radsatz nach dem Umstecken mit, reinigen ihn, markieren jedes Rad nach Achsposition und lagern ihn trocken über die Saison ein. Sie fahren mit leerem Kofferraum nach Hause. Mosetiggasse 1A, 1230 Wien — direkt an der Stadtgrenze zu Vösendorf.
Alle Preise inkl. 20 % USt. — den genauen Betrag nennen wir im Kostenvoranschlag, vor der Reparatur. Alle Preise ansehen
Der Platz
Warum der Keller der falsche Ort für Ihre Räder ist
Zwei Radsätze brauchen etwa einen Quadratmeter Stellfläche. In einer Wiener Wohnung ist der selten übrig — und die naheliegenden Ausweichorte sind für Gummi die schlechtesten.
Sonne auf dem Balkon
UV-Licht und Wärme beschleunigen die Alterung deutlich. Ein Reifen, der zwei Sommer in der Sonne stand, hat feine Risse in der Flanke, obwohl das Profil noch gut aussieht.
Falsch gestapelt
Kompletträder gehören liegend oder hängend gelagert, Reifen ohne Felge stehend. Wird das vertauscht, verformt sich die Karkasse — und die Unwucht merken Sie danach im Lenkrad.
Bei uns steht der Satz trocken, dunkel und beschriftet.
Und Sie sparen sich zweimal im Jahr den Weg durchs Stiegenhaus mit vier Rädern.
Preise
Was das Reifendepot kostet
Der Preis gilt pro Radsatz und Saison. Umstecken und Einlagerung erledigen wir in einem Termin — Sie kommen einmal her. Den verbindlichen Betrag für Ihr Fahrzeug bekommen Sie vorab schriftlich, bevor wir etwas tun.
| Leistung | Preis |
|---|---|
| Reifendepot, ein Radsatz pro Saison | ab 60 € |
| Räder umstecken, 4 Stück | ab 39 € |
Alle Preise inkl. 20 % USt.
Kostenvoranschlag vor jeder Arbeit.
Sie erfahren den Preis, bevor wir anfangen — nicht auf der Rechnung. Fällt beim Radwechsel etwas auf, das nicht beauftragt war, rufen wir Sie an. Ohne Ihr Ja passiert nichts.
Leistungsumfang
Was bei der Einlagerung inbegriffen ist
Damit klar ist, wofür Sie bezahlen — das gehört bei jedem Radsatz dazu, der bei uns ins Regal geht:
- Räder abnehmen und den anderen Satz montieren
- Reinigen der eingelagerten Räder, bevor sie ins Regal kommen
- Markierung jedes Rades nach Achsposition — vorne links bis hinten rechts
- Profiltiefe an allen vier Rädern messen und notieren
- DOT-Alter ablesen und festhalten
- Sichtprüfung auf Risse, Beulen und eingefahrene Fremdkörper
- Trockene, dunkle Lagerung über die volle Saison
- Schriftlicher Hinweis, wenn ein Satz die nächste Saison voraussichtlich nicht schafft
- Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel auf Herstellervorgabe anziehen
- Luftdruck einstellen und das RDKS zurücksetzen beziehungsweise anlernen
Was nicht automatisch dabei ist.
Neue Reifen, neue Felgen, ein Reifenwechsel auf der Felge oder das Auswuchten einzelner Räder stehen getrennt im Kostenvoranschlag. Wir rechnen nichts ab, das Sie nicht beauftragt haben.
Ablauf
So kommt Ihr Radsatz ins Depot
Vier Schritte, ein Ansprechpartner, ein Termin.
Anfrage stellen
Im Formular „Reifendepot“ wählen, Name, Telefonnummer und E-Mail angeben. Mehr ist nicht nötig.
2 MinutenAntwort mit Termin und Preis
Telefonisch, per E-Mail oder per WhatsApp — wie von Ihnen angegeben. In den Wochen um den 1. November und Mitte April sind Termine knapp: wer zwei Wochen früher anfragt, hat die freie Wahl beim Tag.
innerhalb von 24 StundenUmstecken und einlagern
Mosetiggasse 1A, 1230 Wien. Wir montieren den Satz, den Sie jetzt brauchen, reinigen den anderen, markieren ihn und stellen ihn ins Regal.
ca. 30–45 MinNächste Saison zurück ans Auto
Sie melden sich, wir holen den Satz aus dem Regal und montieren ihn an dieselben Achspositionen. Die gemessenen Profiltiefen bekommen Sie dazu.
nach etwa sechs Monaten
Das Lager
So lagern Ihre Räder bei uns
Das Depot liegt auf der Galerie über der Werkstatthalle — im selben Haus, in dem auch gearbeitet wird. Kein externes Lager, keine Spedition, kein Wartetag, bis der Satz aus einer anderen Halle geholt ist.
Trocken, dunkel, beschriftet
Die Radsätze stehen im Stahlregal, nach Kunde und Achsposition beschriftet. Kein direktes Sonnenlicht, keine Feuchtigkeit vom Boden, keine Kraftstoffe oder Lösungsmittel daneben.
Der Platz ist begrenzt
Ein Regal fasst nur so viele Sätze, wie hineinpassen. In der Wechselsaison ist es voll — deshalb sagen wir bei der Anfrage verbindlich zu oder ab, statt Sie umsonst herfahren zu lassen.
Wenn Sie sehen wollen, wie das aussieht: Fotos aus dem Reifenlager.
Der Unterschied
Depot, Pickerl und Bremsen an einem Termin
Ein reiner Reifenhändler kann Ihre Räder einlagern. Er kann Ihnen kein Pickerl machen, keine Bremsbeläge tauschen und keinen Steinschlag reparieren. Wir schon — und genau das ist der Grund, warum sich der Weg in die Mosetiggasse lohnt.
Wenn das Rad ohnehin ab ist, liegt die Bremse frei und wir schauen sie uns an. Wenn das Auto ohnehin auf der Hebebühne steht, ist die §57a-Begutachtung ein kleiner Schritt mehr statt eines zweiten Termins in einer anderen Werkstatt. Sie fahren einmal her, sprechen mit einem Ansprechpartner und bekommen eine Rechnung.
Bewertungen
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Was unsere Kunden sagen
Termin anfragen
Platz im Reifendepot anfragen
Ein paar kurze Fragen, die Leistung ist schon ausgewählt. Sie bekommen Termin und Preis innerhalb 24 Stunden.
Mehr aus der Werkstatt
Weitere Leistungen
Reifenservice
Umstecken, Reifen wechseln, wuchten und RDKS anlernen.
§57a Pickerl
Begutachtung, Mängelbehebung und Nachbegutachtung in einem Haus.
Bremsenservice
Beläge, Scheiben, Leitungen und Bremsflüssigkeit samt Siedepunkt.
Service & Reparatur
Wartung nach Herstellervorgabe — die Garantie bleibt erhalten.
FAQ
Häufige Fragen zum Reifendepot
Ein Radsatz kostet ab 60 € für eine Saison. Darin enthalten sind das Reinigen der Räder, die Markierung nach Achsposition, das Messen der Profiltiefe, das Notieren des DOT-Alters und die Sichtprüfung auf Risse und Beulen. Der verbindliche Betrag für Ihr Fahrzeug steht im Kostenvoranschlag, den Sie vorher bekommen. Alle Preise inkl. 20 % USt.
Ja. Wir reinigen die Räder, markieren sie nach Achsposition, messen die Profiltiefe, notieren das DOT-Alter und lagern sie trocken über die Saison. Beim nächsten Termin kommen sie an dieselbe Position zurück. Wenn ein Satz die kommende Saison voraussichtlich nicht mehr schafft, sagen wir Ihnen das schriftlich, bevor Sie einlagern — nicht erst beim Abholen.
Von einem Wechseltermin bis zum nächsten, in der Praxis rund ein halbes Jahr. Der Sommersatz liegt etwa von November bis April bei uns, der Wintersatz etwa von April bis November. Eine feste Kalendergrenze gibt es nicht: Sie holen Ihre Räder, wenn Sie sie brauchen.
Ja. Jedes Rad wird beim Abnehmen nach Achsposition markiert — vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. Beim nächsten Wechsel montieren wir nach dieser Markierung. Das ist wichtig für ein gleichmässiges Abrollbild und dafür, dass ein einseitiger Abrieb überhaupt auffällt.
Das ist der Normalfall. Sie kommen mit dem Auto, wir montieren den Satz, den Sie jetzt brauchen, und der andere Satz geht direkt ins Depot. Sie fahren mit leerem Kofferraum wieder los und müssen keine Räder durch das Stiegenhaus tragen.
Wir messen die Profiltiefe und lesen das DOT-Alter, bevor die Räder ins Regal gehen, und schauen uns die Flanken an. Fällt uns dabei etwas auf, sagen wir es Ihnen schriftlich — vor der Einlagerung. So können Sie in Ruhe entscheiden, ob sich das Einlagern noch lohnt oder ob im Frühjahr ohnehin neue Reifen fällig sind.
Gummi mag es trocken, dunkel und gleichmässig temperiert. Ein Wiener Kellerabteil ist meist feucht, ein Balkon zu sonnig, eine Garage im Sommer zu warm. Feuchtigkeit und UV-Licht lassen den Gummi schneller altern, und liegend gestapelte Reifen können sich verformen. Dazu kommt der praktische Teil: vier Räder brauchen etwa einen Quadratmeter Platz, den man in einer Wohnung selten übrig hat.
Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns auf WhatsApp.
Reifendepot in Wien Liesing anfragen
Sagen Sie uns, wann Sie umstecken wollen. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit einem Termin und einem Preis — und reservieren den Regalplatz.
Mo.–Sa. 09:00–18:00 Uhr · Mosetiggasse 1A, 1230 Wien · office@magarage.at