Windschutzscheibe und Glasschaden in Wien Liesing

Das entscheiden vier Kriterien: Position, Größe, Abstand zum Scheibenrand und Alter des Schadens. Reparieren können wir, wenn der Einschlag außerhalb des Hauptsichtfelds liegt, kleiner als etwa eine Zwei-Euro-Münze ist, nicht bis an den Rand reicht und noch frisch ist. Liegt der Schaden im Sichtfeld des Fahrers oder ist bereits ein Riss gewandert, wird getauscht.

Es kommt darauf an, wo der Schaden sitzt. Ein Riss oder eine Sichtverzerrung im Sichtfeld des Fahrers gilt bei der Begutachtung nach §57a als schwerer Mangel — dann gibt es kein Pickerl, und der Mangel muss längstens binnen zwei Monaten behoben werden. Auch eine Reparatur im Hauptsichtfeld wird beanstandet. Ein kleiner Einschlag außerhalb dieses Bereichs ist in der Regel unkritisch.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: KFG 1967 §57a samt PBStV und Mängelkatalog

Das hängt fast vollständig vom Fahrzeug ab. Eine einfache Scheibe ohne Sensorik ist deutlich günstiger als eine Scheibe mit Kameraträger, Head-up-Display, Akustikfolie und beheiztem Wischerfeld. Wir nennen Ihnen den Preis deshalb im Kostenvoranschlag, bevor wir anfangen — inklusive Scheibe, Kleber, Arbeitszeit und gegebenenfalls Kalibrierung. Orientierung: ab 349 €, modellabhängig.

Glasschäden sind in der Teil- und in der Vollkasko üblicherweise gedeckt — den genauen Umfang und die Höhe Ihres Selbstbehalts regelt Ihre Polizze, nicht wir. Nennen Sie uns bei der Anfrage Ihre Polizzennummer, dann sehen wir gemeinsam nach — die verbindliche Auskunft kommt von Ihrem Versicherer.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: individuelle Versicherungsbedingungen (Polizze). Diese Antwort ist keine Versicherungsberatung.

Das entscheidet Ihr Vertrag. Das Bonus-Malus-System ist in Österreich der Kfz-Haftpflichtversicherung zugeordnet, ein Kaskoschaden wird dort nicht automatisch mitgezählt. Wie Ihr Versicherer einen abgerechneten Glasschaden bewertet, steht allerdings in Ihren Versicherungsbedingungen. Ein Blick in die Polizze oder ein Anruf bei Ihrem Berater schafft Klarheit.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: Bonus-Malus-Systemverordnung sowie Ihre Versicherungsbedingungen —

Ja, wenn Ihr Fahrzeug eine Frontkamera hinter der Windschutzscheibe hat — das trifft auf die meisten Fahrzeuge ab etwa Baujahr 2015 zu. Nach dem Tausch sitzt die Kamera minimal anders, und schon das verfälscht ihre Messung. Die Kalibrierung gehört deshalb zwingend zum Scheibentausch dazu und ist kein Zusatzverkauf. Wir übernehmen sie im eigenen Haus, im selben Termin wie den Scheibentausch, und dokumentieren das Ergebnis für Sie.

Der Tausch selbst dauert ca. 2–3 Stunden. Entscheidend ist danach die Aushärtezeit des Scheibenklebers: Erst wenn sie erreicht ist, hält die Verklebung im Crashfall wieder die volle Last. Diese Zeit ist vom Klebstoff abhängig, deshalb nennen wir Ihnen bei der Übergabe eine verbindliche Uhrzeit. Eine Steinschlagreparatur geht schneller, danach können Sie sofort weiterfahren.

Technisch fährt das Auto weiter, rechtlich wird es heikel, sobald der Riss Ihre Sicht beeinträchtigt oder im Sichtfeld liegt. Dazu kommt: Die Windschutzscheibe ist ein tragendes Bauteil — ein durchgehender Riss schwächt sie. Und praktisch wandert jeder Riss weiter, spätestens beim nächsten Temperatursturz.

Die Begutachtungsplakette wird beim Tausch zerstört und muss ersetzt werden. Bringen Sie dafür Zulassungsschein und letztes Gutachten mit. Die Ersatzplakette bringen wir selbst an — wir sind eine nach §57a KFG ermächtigte Begutachtungsstelle. Eine digitale Autobahnvignette ist an das Kennzeichen gebunden und bleibt unberührt. Eine Klebevignette lässt sich nicht übertragen und muss neu gekauft werden.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: KFG 1967 §57a samt PBStV; zur Vignette das Bundesstraßen-Mautgesetz (BStMG) und die Mautordnung der ASFINAG