Spenglerei und Lackiererei in Wien Liesing

Das hängt davon ab, ob die Stoßstange nur lackiert oder zuvor auch repariert werden muss, ob Sensoren und Kamera aus- und eingebaut werden und welchen Lack Ihr Fahrzeug hat. Ein Uni-Lack ist günstiger als ein Perleffekt- oder Dreischichtlack. Wir nennen Ihnen den Preis im Kostenvoranschlag, bevor Sie sich entscheiden. Orientierung: Stoßstange lackieren ab 349 €

Smart Repair reicht, wenn der Schaden kleiner als etwa eine Handfläche ist, auf einer Fläche liegt, nicht über eine Kante verläuft und das Blech darunter unverformt ist. Sobald der Schaden über eine Sicke geht, mehrere Stellen betroffen sind, das Blech verbeult ist oder Rost angesetzt hat, lackieren wir das ganze Bauteil.

Ja, wenn der Lack an der Delle unverletzt ist. Beim Dellendrücken, auch PDR oder lackschadenfreie Dellenentfernung genannt, arbeiten wir mit Hebeln von der Rückseite oder mit Klebetechnik von außen. Der Originallack bleibt erhalten, was den Fahrzeugwert schont.

Die reine Arbeitszeit hängt von Bauteil und Trocknungszeit ab — wir nennen die Dauer im Kostenvoranschlag. Wichtiger ist die Zeit danach: Der Lack ist zwar nach wenigen Stunden griffbereit, härtet aber noch mehrere Wochen durch. In dieser Zeit ist Handwäsche in Ordnung, während Waschstraße, Hochdruckreiniger aus kurzer Distanz, Wachs und Politur besser warten. Die konkreten Zeiten geben wir Ihnen bei der Übergabe mit.

Wir lesen den Farbcode vom Typenschild ab, mischen den Ton aus und legen ein Musterblech an, das wir am Fahrzeug im Tageslicht vergleichen. Da Lack über die Jahre nachdunkelt oder ausbleicht, reicht die Werksfarbe allein nicht — deshalb ziehen wir den Basislack zusätzlich ins angrenzende Bauteil aus. Damit ist der Übergang bei einer Teillackierung im Normalfall nicht erkennbar.

Eine Komplettlackierung ist die aufwendigste Arbeit in der Lackiererei: Anbauteile demontieren, abkleben, die gesamte Fläche schleifen und neu aufbauen. Der Preis hängt von Fahrzeuggröße, Farbe, Zustand des alten Lacks und davon ab, ob Türfalze und Motorraum mitlackiert werden. Wir machen dafür immer einen Kostenvoranschlag nach Besichtigung: Komplettlackierung ab 2.490 €

Das entscheidet die Stelle, nicht die Menge. Oberflächenrost an einem Kotflügel ist Routine. Durchrostungen an tragenden Teilen wie Schweller, Längsträger oder Federbeindom sind bei der §57a-Begutachtung ein schwerer Mangel — ohne fachgerechte Instandsetzung bekommen Sie kein Pickerl. Ob sich die Reparatur wirtschaftlich lohnt, sagen wir Ihnen ehrlich nach der Besichtigung auf der Hebebühne.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: KFG 1967 §57a samt Prüf- und Begutachtungsstellenverordnung (PBStV) und dem darin geregelten Mängelkatalog

Grundsätzlich gilt in Österreich die gesetzliche Gewährleistung. Was wir Ihnen in jedem Fall zusagen: Wenn Sie nach der Abholung im Tageslicht etwas entdecken, das nicht passt, sehen wir es uns an — ein Anruf vorher genügt.

Rechtsstand: Juli 2026 · Quelle: gesetzliche Gewährleistung nach ABGB §§922 ff.

Ja. Bei Hagel sind es meist viele kleine Dellen ohne Lackschaden, und dann arbeiten wir mit Dellendrücken statt mit Lackierung. Wir zählen und dokumentieren die Dellen für die Schadensmeldung, damit Ihre Kaskoversicherung eine belastbare Grundlage hat. Melden Sie den Schaden Ihrer Versicherung möglichst rasch und lassen Sie das Fahrzeug erst nach der Freigabe reparieren.